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另外20张来自北京的道路试验许可证!百度成都国家自动驾驶仪道路试验许可证“主咖啡厅”

    近几年末,北京的气温徘徊在摄氏零度左右,后厂村的一群无人驾驶的工程师对吹来光秃秃的树枝的北风视而不见,真诚地把另一张成绩单交给大家。

    近几年末,北京的气温大约是摄氏零度,后厂村的一群无人驾驶的工程师无视北风,只顾吹着光秃秃的树枝,向大家递上一张真诚的报告卡。12月25日,百度阿波罗又收到了北京签发的20张自动驾驶道路试验许可证。就在前一天,百度阿波罗获得了天津市颁发的第一张自动驾驶道路试验许可证。到目前为止,百度“阿波罗”已经在全国范围内赢得了50多个许可证。这不仅是阿波罗日夜努力工作的结果,也是对阿波罗自动驾驶技术和人工智能实力的充分肯定。(来自北京智能车辆产业创新中心的数据显示,百度已经在北京拥有45张道路试验许可证。)2018年3月22日,百度获得了T3级道路试验前5张临时许可证,并在宜庄、海淀等城市道路进行了道路试验。这5张来之不易的道路试验牌照正式宣布,百度的创始人、董事长兼首席执行官李彦宏(Robin Li)去年在五环路上乘坐无人驾驶汽车取票时结束。从那时起,他开创了国家自动驾驶汽车的新局面。2018年3月30日,百度在福建省平潭市获得了第一批自动驾驶仪试验车的牌照。此后,自动驾驶仪在福建省正式进入道路试验阶段。今年4月,百度阿波罗挑战了山城“3D城市5D交换”,成为重庆第一批自动驾驶考试临时牌照。同月,百度阿波罗在保定获得了第一批测试许可证。10月份,长沙开始向AI车辆发放道路测试“身份证”。阿波罗跑到“橙岛头”,与其他三家企业一起,获得了长沙市第一批智能驾驶和客车道路试验许可证。百度阿波罗正在把“闯入九州”的梦想变为现实,承载着人工智能未来世界的美好想象。在自动驾驶道路测试执照诞生的背后是试验“真刀,真枪”。要搞好自动驾驶技术的着陆,除了“日复一日”在真实道路上行驶外,还离不开相关法律法规的制定。目前,北京已经发布了《北京智能网络汽车工业白皮书》(2018)。提出以2022年冬奥会为契机,推动智能网络汽车的应用走向地面,带动我国汽车工业的快速发展。本文阐述了智能网络汽车的内涵、产业分类,以及国内外发展概况。结合北京市的实际情况,对北京市智能网络汽车产业的发展进行了系统的梳理,并提出了具体的发展措施,为北京市智能网络汽车产业的创新和发展提供了重要支持。有关规定和政策是自动驾驶完全着陆的“第一关”。一直以来,百度一直积极推动政策和标准的制定,力争第一,并努力成为推动建立有关自动驾驶标准的领导者。自从2017年阿波罗平台正式启动以来,它拥有130多个合作伙伴,30多万行开源代码和12000多名开发人员。此外,百度阿波罗将于2019年1月在拉斯维加斯的CES展上正式推出开源车路协同解决方案,全面开源进入新阶段。这次,北京和天津的自动驾驶道路测试许可证都包含在口袋里,代表了政府、工业界和公众对阿波罗产品和技术的高度信任。未来,百度不仅将继续推动阿波罗自动驾驶解决方案登陆“中国速度”,而且为中国自动驾驶仪技术的全面发展铺平道路,奠定良好的基础。相信在百度阿波罗无人驾驶技术和强大的人工智能系统的支持下,颠覆性自动驾驶的时代将会加快。

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广东省菊花湾大桥将于明年中旬通车,方便50万人出行。

    佛山12月26日电 (郭军 王祥 廖文锋)记者26日从中国中铁广州局了解到,作为广东顺德北部片区直连顺德西南片区的唯一通道,菊花湾大桥的建设工作目前取得重要进展,预计有望于明年中全桥贯通通车。届时,顺德水道两岸50万民众无需通过轮渡或绕行18公里外的乐龙桥、黄龙桥往来出行。

    

      记者在中国中铁广州局菊花湾大桥项目部施工现场看到,吊臂林立,处处呈现出一派热火朝天的施工场景。大桥主塔墩13号墩施工现场,工人们正紧张有序的进行主梁8号对称节段的浇筑工作,标志着大桥主梁完成过半。

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      据悉,作为广东省佛山市顺德区的重点工程项目之一,菊花湾大桥是连接顺德勒流和佛山新城的便捷要道,其施工进度备受广大市民关注。菊花湾大桥2016年4月开始动工建设,分为北引桥、主桥和南引桥三大部分。

    

      2018年是菊花湾大桥“大干快上”的一年。目前,该桥已建设工作已完成80%左右。按计划,大桥主体工程须在2019年6月底完成,项目部面临巨大工期压力。

    

    

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    菊花湾大桥项目部施工现场吊臂林立 郭军 摄

    

      为有效推进工程进度,项目部积极对施工计划进行全面分析,对影响工程进度的因素进行深入剖析,明确了首要解决的问题和必须重点突破的关键环节。从四个方面入手,在狠抓质量、保障安全的前提下,确保如期完成施工目标。目前,菊花湾大桥项目施工现场多点面、多工序同时开展作业。菊花湾大桥主塔高106.475m,目前已顺利完成封顶;大桥南引桥预制梁全部完成,互通立交跨佛山一环梁段全部完成;2X120m斜拉桥分0#节段、1#-16#悬臂浇筑节段、边跨直线段及合龙段,采用组合式菱形挂篮施工,目前已完成7#节段施工,正在进行8#节段的浇筑工作,确保明年6月底主桥合龙。

    

      据悉,目前两岸约50万百姓出行主要通过轮渡出行或绕行18公里外的乐龙桥、黄龙桥,菊花湾大桥建成后,将成为顺德北部片区直连顺德西南片区的唯一通道,将会是顺德区城市干线性主干道网结构骨架路网“四横六纵”的重要组成部分,是勒流连接佛山一环、佛山新城的重要道路,是勒流出行的重要道路。

    

      该大桥采用双向6车道设计,设计时速为60公里,建成后,顺德北部到勒流的时王李丹妮的电影_情侣手表价格网间将从40分钟缩短到5分钟,将有利于促进勒流与中德工业服务区在科技、开江在线_袁绍袁术网创新、人力等资源的对接,将促进勒流融入广佛都市圈的发展。(完)

    

    

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